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一、對(duì)材料厚度的要求
在使用數(shù)顯布氏硬度計(jì)進(jìn)行硬度實(shí)驗(yàn)時(shí),當(dāng)樣品的厚度大于壓痕深度的8倍時(shí),被測(cè)布氏硬度值的波動(dòng)范圍變化不大,并且曲線基本保持穩(wěn)定。當(dāng)樣品的厚度小于壓痕深度的8倍時(shí),硬度值隨著樣品的厚度減小而顯著降低。這是因?yàn)閴汉鄣撞康淖冃我褦U(kuò)展到樣品的背面,使壓痕器的壓痕深度大于厚度。足夠的試樣明顯增加,因此壓痕直徑相應(yīng)增加,導(dǎo)致硬度降低值。
當(dāng)樣品的厚度小于壓痕深度的6倍時(shí),樣品背面的變形已明顯傳遞到硬度計(jì)的平臺(tái)上,并且平臺(tái)的硬度很高,這抑制了壓痕底部的連續(xù)變形,反射硬度值有上升的趨勢(shì),特別是當(dāng)樣品的厚度遠(yuǎn)低于規(guī)定的厚度時(shí)。數(shù)顯布氏硬度計(jì)的硬度值不同,樣品的厚度對(duì)硬度值的影響也不同。硬度值越高,樣品厚度的影響就越明顯。
二、壓痕偏離的調(diào)整
數(shù)顯布氏硬度計(jì)日常使用不當(dāng)或者搬運(yùn)磕碰時(shí),壓痕經(jīng)常會(huì)偏離視場(chǎng)中間,該如何調(diào)整呢?具體如下:
1.先將平臺(tái)在導(dǎo)軌上的移動(dòng)軌跡調(diào)整為與從壓頭到視場(chǎng)中心的線平行,然后將視場(chǎng)中的二維搜索標(biāo)記更改為一維搜索沿平行導(dǎo)軌的方向標(biāo)記。
2.然后將載物臺(tái)向右推,僅將切割工作臺(tái)推到導(dǎo)軌上以制作一系列凹口,相鄰凹口之間的距離,即每次平臺(tái)向左移動(dòng)的距離應(yīng)為小于視覺區(qū)域視野直徑確保一個(gè)視野中可以出現(xiàn)兩個(gè)以上的壓痕。硬度計(jì)壓痕之間的連接線是平臺(tái)在導(dǎo)軌上的移動(dòng)軌跡。
3.向左推載物臺(tái),然后松開平臺(tái)的導(dǎo)軌固定螺栓和左右限位螺釘。
4.前后的移動(dòng)并稍轉(zhuǎn)動(dòng)導(dǎo)軌,觀察壓窟連線在視中的位置。由于壓痕成一長串。故原二維找點(diǎn)簡(jiǎn)化為在垂直于導(dǎo)軌運(yùn)動(dòng)方向的一維找線。將壓痕連接調(diào)節(jié)至視場(chǎng)的水平直徑時(shí),請(qǐng)固定導(dǎo)軌。
5.再打一壓痕,并調(diào)整載物臺(tái)的左右限位螺釘,至壓痕在數(shù)顯布氏硬度計(jì)視場(chǎng)中間,即平行于導(dǎo)軌方向一維找點(diǎn)。
6.進(jìn)行以上調(diào)整后,不可擰動(dòng)載物臺(tái)的水平,垂直櫥節(jié)螺桿。當(dāng)您確定加載零點(diǎn)是可靠的時(shí),您可以在非常軟的測(cè)試海洋上承受較小的負(fù)載而無需卸載,并直接推動(dòng)載物臺(tái)以繪制壓痕線,然后完成上述找線和找點(diǎn)步驟。
三、施加負(fù)荷
數(shù)顯布氏硬度計(jì)需要通過加負(fù)荷裝置對(duì)四棱錐形的金剛石壓頭加壓。那么產(chǎn)品該如何正確施加負(fù)荷呢?
數(shù)顯布氏硬度計(jì)的負(fù)載應(yīng)穩(wěn)定且緩慢地施加,以避免任何振動(dòng)和沖擊。更快的加載速度將導(dǎo)致較低的硬度值,因?yàn)榇藭r(shí)產(chǎn)生的塑性變形不僅是載荷的靜態(tài)壓痕,而且是動(dòng)力的一部分,動(dòng)能會(huì)產(chǎn)生動(dòng)能并導(dǎo)致材料變形。
隨著負(fù)載的減少,受試件的硬度范圍增加,負(fù)載機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)部件的質(zhì)量增加,這種影響將增加。
加載速度不應(yīng)太慢,太長而延長壓頭時(shí)間,尤其是在保持時(shí)間短的情況下,負(fù)載不能維持的時(shí)間,從而導(dǎo)致新的偏差。如果加載速度太慢,則很容易受到外部條件的干擾。
通常,它不應(yīng)大于50微米/秒。加載速度通常在15-70微米/秒的范圍內(nèi)。加載速度取決于加載方法和加載機(jī)制的特性,并且某些加載速度取決于硬度計(jì)加載手柄的移動(dòng)時(shí)間。無論哪種方式,加載速度都應(yīng)達(dá)到不影響壓痕尺寸增加的必要條件。
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